MOTO HIBRIDA - TECNOLOGIA ECONOMICA Y ECOLOGICA

MOTO HIBRIDA - TECNOLOGIA ECONOMICA Y ECOLOGICA

Una moto híbrida es una moto de propulsión alternativa movido por energía eléctrica proveniente de baterías y, alternativamente, de un motor de combustión interna que mueve un generador. Normalmente, el motor también puede impulsar las ruedas en forma directa.

En el diseño de unmoto híbrido, el motor térmico es la fuente de energía que se utiliza como última opción, y se dispone un sistema electrónico para determinar qué motor usar y cuándo hacerlo.

En el caso de híbridos gasolina-eléctricos, cuando el motor de combustión interna funciona, lo hace con su máxima eficiencia. Si se genera más energía de la necesaria, el motor eléctrico se usa como generador y carga la baterías del sistema. En otras situaciones, funciona sólo el motor eléctrico, alimentándose de la energía guardada en la batería.

Tipos de trenes de propulsión :

• Paralelo: tanto el motor térmico como el eléctrico pueden hacer girar las ruedas.
• Serie: el motor térmico genera electricidad y la tracción la proporciona sólo el motor eléctrico.

Asimismo pueden clasificarse en:

• Regulares, que utilizan el motor eléctrico como apoyo.
• Enchufables (también conocidos por sus siglas en inglés PHEVs), que emplean principalmente el motor eléctrico y que se pueden recargar enchufándolos a la red eléctrica.

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PORQUE UNA MOTO HÍBRIDA

• Tiene un motor convencional de gasolina.
• Tiene un potente motor eléctrico.
• Son dos potentes motos urbanas en una.
• Puede desplazarse solo con el motor de gasolina.
• Puede desplazarse solo con el motor eléctrico.
• Puede desplazarse en conducción hibrida.
• No contamina.
• Gasta menos.
• Rápida amortización del coste de la moto.

COMO FUNCIONA UNA MOTO HIBRIDA?

• En conducción hibrida, la moto realiza el cambio de un motor a otro de forma automática.
• Puedo seleccionar solo el motor de combustión.
• Puedo seleccionar solo el motor eléctrico.
• Las baterias se pueden cargar mientras circula con el motor de combustión.
• También se pueden cargar las baterias en el garaje o lugar de aparcamiento si se dispone de enchufe.

VENTAJAS

• Menos ruido que un motor térmico.
• Más par y más elasticidad que un motor convencional.
• Respuesta más inmediata.
• Mayor autonomía que una moto simple.
• Mayor suavidad y facilidad de uso.
• Mejor funcionamiento en recorridos cortos.
• Consumo muy inferior.
• En recorridos cortos, no hace falta encender el motor térmico, evitando que trabaje en frío, disminuyendo el desgaste.
• El motor térmico tiene una potencia más ajustada al uso habitual. No se necesita un motor más potente del necesario por si hace falta esa potencia en algunos momentos, porque el motor eléctrico suple la potencia extra requerida. Esto ayuda además a que el motor no sufra algunos problemas de infrautilización como el picado de bielas.
• Instalación eléctrica más potente y versátil. Es muy difícil que se quede sin batería, por dejarse algo encendido. La potencia eléctrica extra también sirve para usar algunos equipamientos con el motor térmico parado.

Referencia: VICTOR GRAJALES. (29 Mayo 2012). MOTO HIBRIDA. 12 NOVIEMBRE, de OLX Sitio web: http://limacallao.olx.com.pe/moto-hibrida-tecnologia-economica-y-ecologica-iid-91888280